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REDACCI\u00d3N<\/p>\n\n\n\n
La jefa de Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico, Clara Brugada Molina, inform\u00f3 que en marzo entrar\u00e1n en operaci\u00f3n las estaciones Insurgentes, Sevilla y Chapultepec de la L\u00ednea 1 del Metro, que fueron totalmente remodeladas, y anunci\u00f3 la realizaci\u00f3n de estudios de la L\u00ednea 3 para su rehabilitaci\u00f3n el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEsto significa que el pr\u00f3ximo mes, a finales, estaremos ya teniendo metro hasta Chapultepec, y posteriormente, unos meses despu\u00e9s, como hab\u00edamos dicho, vamos a entregarlo hasta Tacubaya\u201d, revel\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Luego de realizar un recorrido de supervisi\u00f3n a los trabajos de rehabilitaci\u00f3n de 5 estaciones de la L\u00ednea 1, abordo de uno de los 29 trenes nuevos que se integrar\u00e1n a la flotilla actual, la mandataria capitalina indic\u00f3 que esta L\u00ednea se colocar\u00e1 a nivel de los metros de Par\u00eds, Londres y Nueva York.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLos trabajos han sido fundamentales y vamos a concluirlos bien y vamos a ir renovando otras l\u00edneas y vamos en este a\u00f1o a hacer los estudios. De hecho, es lo que viene, los estudios para renovar la L\u00ednea 3 del Metro\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Dijo que para los trabajos de renovaci\u00f3n de las estaciones hubo cambios fuertes, entre ellos el retiro de 161 mil toneladas de balasto y colocaci\u00f3n de nuevo; el cambio de 240 mil metros de v\u00edas; la colocaci\u00f3n de 2 mil kil\u00f3metros de cableado y la sustituci\u00f3n de 20 locales t\u00e9cnicos, uno por estaci\u00f3n. Tambi\u00e9n se cambiaron 186 kil\u00f3metros de fibra \u00f3ptica, adem\u00e1s contar\u00e1 con 41 elevadores. \u201cEs decir, la L\u00ednea 1 va a ser la m\u00e1s incluyente y va dejando huella\u201d. Indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
La L\u00ednea 1 tendr\u00e1 35 trenes, entre ellos 20 nuevos, que contar\u00e1n con dos videoc\u00e1maras por vag\u00f3n, mismas que estar\u00e1n conectadas al C2, para su monitoreo, y al C5.<\/p>\n\n\n\n
\u201cVamos a seguir invirtiendo en el Metro lo suficiente, lo que se necesite para ir renovando las l\u00edneas, para ir transformando nuestro Metro\u201d, apunt\u00f3 la Jefa de Gobierno.<\/p>\n\n\n\n
Indic\u00f3 que junto con el gobierno federal se est\u00e1 apostando a invertir en otras l\u00edneas, como es la conclusi\u00f3n de la L\u00ednea 12, y tambi\u00e9n apoyar la L\u00ednea A, que es la que circula por la Calzada Ignacio Zaragoza.<\/p>\n\n\n\n
Ante integrantes del gabinete legal, del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro y empresas participantes en las obras de rehabilitaci\u00f3n, Brugada Molina indic\u00f3 que lo m\u00e1s dif\u00edcil de la renovaci\u00f3n del Metro ya se hizo, por lo que actualmente se encuentra en la etapa de pruebas.<\/p>\n\n\n\n
Durante el recorrido de supervisi\u00f3n, que lleg\u00f3 hasta metro Tacubaya, la Jefa de Gobierno se\u00f1al\u00f3 que no se pueden acelerar los tiempos, por lo que quiere que se cumplan bien para que la poblaci\u00f3n de la Ciudad de M\u00e9xico pueda utilizar la L\u00ednea 1.<\/p>\n\n\n\n
Record\u00f3 que la tambi\u00e9n llamada L\u00ednea Rosa tiene m\u00e1s de 50 a\u00f1os, cuenta con 20 estaciones y conecta con la mayor parte de las dem\u00e1s l\u00edneas del Sistema de Transporte Colectivo. \u201cSabemos que el Metro es la columna vertebral y coraz\u00f3n de la movilidad en la Ciudad de M\u00e9xico, millones de mexicanos utilizan el Metro, as\u00ed que para nosotros es de vital importancia hacer obras que realmente garanticen seguridad a la poblaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, el director general del Sistema de Transporte Colectivo (Metro), Guillermo Calder\u00f3n Aguilera, detall\u00f3 los componentes de la renovaci\u00f3n, entre los que destacan la modernizaci\u00f3n, al cien por ciento, de los sistemas de v\u00eda, drenaje, energ\u00eda el\u00e9ctrica, el sistema de ventilaci\u00f3n mayor, la red de protecci\u00f3n contra incendios, el sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n y telecomunicaci\u00f3n, videovigilancia y sistema de control y seguimiento de trenes.<\/p>\n\n\n\n
Inform\u00f3 que se repararon m\u00e1s de 2 mil 500 filtraciones, se sustituyeron 2 mil kil\u00f3metros de cableado de energ\u00eda el\u00e9ctrica, 240 mil metros de perfiles de v\u00eda y se colocaron 56 mil nuevos durmientes de concreto. Se construyeron tres nuevos c\u00e1rcamos y se rehabilitaron 19 m\u00e1s, as\u00ed como la sustituci\u00f3n de 40 kil\u00f3metros de drenaje.<\/p>\n\n\n\n
Resalt\u00f3 la construcci\u00f3n del nuevo Puesto Central de Control, que regula las l\u00edneas 1 a 6; la remodelaci\u00f3n y reapertura de 17 estaciones; la colocaci\u00f3n de 22 mil luminarias led, 3 mil 144 c\u00e1maras de videovigilancia en estaciones y trenes; as\u00ed como 186 kil\u00f3metros de fibra \u00f3ptica, 70 ventiladores y la instalaci\u00f3n de 41 nuevos elevadores. Estas obras, en conjunto representan un avance de m\u00e1s de 85 por ciento de la renovaci\u00f3n integral de la L\u00ednea 1.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, el secretario de Movilidad, Hector Ulises Garc\u00eda Nieto, declar\u00f3 que el Metro es parte fundamental de la movilidad en la capital, de tal forma que se han garantizado los trabajos de rehabilitaci\u00f3n en dicho sistema, sobre todo en la implementaci\u00f3n de la electromovilidad. <\/p>\n\n\n\n
\u201cEl coraz\u00f3n de la movilidad, que es el Metro y hoy estamos viendo una parte de los frutos, pero esto va a continuar, sigue la L\u00ednea 3 y siguen otras acciones que van en el camino de la electromovilidad. (…) Hay un acompa\u00f1amiento de instancias internacionales, pero tambi\u00e9n hay un acompa\u00f1amiento desde la Secretar\u00eda de Movilidad en el tema de la supervisi\u00f3n\u201d, dijo. <\/p>\n\n\n\n
En su intervenci\u00f3n, el secretario de Administraci\u00f3n y Finanzas, Juan Pablo de Botton Falc\u00f3n, asegur\u00f3 que este a\u00f1o el Metro tiene un presupuesto hist\u00f3rico de 23 mil millones de pesos, monto que garantiza, entre otros proyectos, la conclusi\u00f3n de la nueva L\u00ednea 1; renovaci\u00f3n de escaleras el\u00e9ctricas y elevadores, as\u00ed como 740 millones de pesos, en su mayor\u00eda para la realizaci\u00f3n de estudios de preinversi\u00f3n y obras para renovar la L\u00ednea 3.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstamos listos con los recursos necesarios para hacer frente a las obligaciones contractuales que se tienen para la L\u00ednea 1 y para los estudios de preinversi\u00f3n que se requieren para continuar esta renovaci\u00f3n, en su m\u00e1s amplio sentido, del Metro\u201d, coment\u00f3 De Botton Falc\u00f3n, quien record\u00f3 que fue creado el Fideicomiso de Infraestructura, Movilidad, Agua y Seguridad P\u00fablica para respaldar estos y otros proyectos sin endeudar a la ciudad.<\/p>\n\n\n\n
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